Ayuda para montar 1.600 en ax gti

guae · 06-Oct-2006 07:56

guae Mensajes: 90
ola buenas, le quiero poner un motor 1.600 a mi ax gti, la duda es si le meto el 1.600 y a volar o en cambio como e leido por ahi de ponerle la culata del 1.400 junto con el volante motor del ax gti que es mas ligero. ¿ES IGUAL MONTAR EL MOTOR 1.600 POR EJEMPLO DEL 306 XS(90CV) Y EL SAXO VTS 100CV? gracias de antemano a todos.
dms Mensajes: 751
el bloque con la culata del 1600 bien pero el volante motor depende cual es el que traiga el 1600 el tuyo del ax gti es de 180 mm los del 1600 CASI todos son de 200mm casi todos ojo con respecto al bloque comentarte el mejor el del saxo xara con la referencia del bloque NFZ este es de pistones planos misntras que el del 306 y algunos mas no
brianriesgo Mensajes: 2495
Respecto al bloque montar como dice dms los de piston plano,referente a la culata yo montaria la culta del 1.4 pues tiene mejor forma hemisferica aunque tendras q trabajarla un poco para dejar la compresion optima y correjir un poco los puntos calientes de esa culata. Ahora acuerdate de meterle unos inyectores de mas caudal y aumentar la presion de gasolina.Si tienes alguna duda mas ,pa eso tamos,venga un saludo.
el_robe Mensajes: 296
holas una cosilla yo tengo un motor nfz de un saxo y le meti el volante de inercia de un ax 1.1 monopunto creo ke era o un peugeot no toi seguro y era del mismo diametro ke el ke taia el saxo lo ke no se es su medida y era algo mas ligero y ya esta contrapesado espero ke eso te pueda valer por sierto al respecto de la culata a mi me avian dixo ke para el inventillo ese lo mejor es mantener la culata de serie del saxo por ke segun se me comento trae los conductos de entrada y salida de gases mas grandes ke lo bueno era mantenerla darle un sepillado y hacerle los apollos del eje de levas de la medida de los del ax ya ke el ax trae los apollos mas grandes bueno solo eso espero no aver metido la pata en ke ke aiga dixo y si es asi ke los crack ke andan por aki ke me corrijan por favor y asi no la cago jejeje enga salidos :wink:
dms Mensajes: 751
perdon me pifie al tocar el teclado quise decir como dice brian riesgo la del 14 en este caso la del gti donde iria yo perdon un saludo y disculpas
el_robe Mensajes: 296
no pasa nada dms yo tb la pifie , en vez de ecribir saludos escribi salidos jejjee.
guae Mensajes: 90
muchas gracias, y que me decis de la cual inyeccion y cual admision montar?, los del ax gti o los que trae el saxo?, otra cosilla mas, el saxo trae aire, al quitarle el compresor que yo no quiero ponerle, ¿que pasa? gracias.
guae Mensajes: 90
venga que alguien me conteste que el jueves es fiesta y quiero montar el motor, otra cosilla mas, que leva pongo, el del 1.600 o el del 1.400?
dms Mensajes: 751
la culata completa del gti completa el volante motor con su embraque del 1600 ojo si es de 200 mm si es de 180 de diametro el del gti el bloque NFZ venga un saludo
vts16v Mensajes: 199
El porque de montar la culata del ax gti es por poder poner el levas de este?
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