Hola a todos!
Me regalan un siniestro de 306xs (1600 8v de 90cv), y he pensado meterle la mecanica a una carroceria de AX para correr autocross.
Queria dejarlo de inyeccion, y aqui las preguntas:
-Me vale la caja de cambios de un 205 rallye, grupo de c15?
-Que autoblocante deberia colocarle?
-Al ponerle esta electronica (llevaria la centralita a reprogramar para sacar algun cv extra)
se puede poner mas adelante un motor de 16v tal cual o tendria que montar tambien toda la instalacion del 16v?
-Merece la pena todo esto?
Muchas gracias!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Venga, una ayudita...
Necesito saber si la caja de cambios es la ma o la be para el autoblocante y esas cosas...
Por cierto, tengo tambien el motor completo de un 205 rallye, merece la pena ponerle la culata al bloque 1.6 y dejarlo a carburacion?
GraciasAun nadie ha indicado que le gusta esto
saludos el tema de motor sio te encaja solo quie tienes que modificar el soporte del lado derecho , por ai esta la foto del soporte es facil , el tema de la caja solo sirven las del injepcion y puedes traspasar el grupo de la c15 para la jaula del 306 por que los satelites de los 1600 vienen grades (son mas fuertes ) para el uso que le quieres dar ekl tema de la injepcion tienes que poner el codificado del contacto y todo lo demas del inmovilisador y pasar todo el cableado para el tuyo no con esto te interesara pasar o simplificar la instalacion /(lo justo y necesario ) y mas nada el tema del cambio es que las miodernas traen la mueca para el sensor y la c15 es muy raro que los traiga un saludo y por aqui estamosAun nadie ha indicado que le gusta esto
saludos filisteo si no te es molestia mandame un hotmail con numero movil para comentarte unas cositas un saludo y espero tuhotmailAun nadie ha indicado que le gusta esto
