hola. llevo montadas en un 306 gti las pinzas brembo del 406 y descos galfer rallados con pastillas ds 2500. acabo de montarles disco y pastilla nuevas porque los que tenia chillaban muchisimo pero el problema sigue estando porque chillan lo mismo estas. alguien tiene alguna solucio o sabe porque pasa esto? en el 406 no chillan. un saludo y graciasAun nadie ha indicado que le gusta esto
hola ,yo tengo un 206 gti y le montado frenos de 283 mm con pinzas brenbo del 406 le kompre pastiyas nuevas girlin y sonavan demasiado kompre otras unas RH y suenan muxo menos pero suenan un poko me apañe un spray de wurth ke sirve para xirridos y le exe a las pastiyas y va sonando menos , ya lo uniko ke me keda es cepiyar bien el buje y kitarle toda la suciedad y exarle el producto y provarAun nadie ha indicado que le gusta esto
aver si pruevo ese spray pero no entiendo porque hacen ruido yo prové 3 marcas de pasitllas diferentes y todoas suenan igual y otra diferencia que tengo es que yo llevo discos de 288x28 de xantia v6. un saludo y graciasAun nadie ha indicado que le gusta esto
Hola, yo tambien tenia esos discos con esas pinzas y pastillas de origen en un 306 y chirriaba un monton, lo que hice fue cambiar los discos por unos de 283x26 de 206 Rc unos oreca de grupo n y chirria muy poco pero algo aun chirria.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Hola ,un conocido que lleva tambien las pinzas Brembo en un 205 GTI le pasa exactamente lo mismo, le chirrian los frenos un monton.
El chirrido de frenos es debido a una microvibracion que se produce por el mal ahislamiento de la pinza o por el mal ahislamiento de las pastillas, seguramente el 406 coupe lleva unas manguetas especiales que amortiguan esa microvibracion y por eso no le suenan. Tambien podeis probar a pegar en el reverso de las pastillas una especie de almohadilla adhesiva que venden para eso o en su lugar una plantilla echa con papel de hacer juntas, preferiblemente con buen grosor.
Salu2Aun nadie ha indicado que le gusta esto
lo de la almohadilla ya lo prové en su dia con unas pastillas que la traen puesta y ni con eso. me comentaron algo del par de apriete de la pinza a la mangueta que podia solucionar el problema. que opinais? un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Las pastillas que yo tengo montadas que son las de origen peugeot ya traen pegado un cartoncito para que apoye los pistones de la pinzaAun nadie ha indicado que le gusta esto
Esque al ser pinzas fijas no amortiguan nada las vibraciones , esta complicado el tema.Segun como son mejor unas pinzas flotantes de una Partner con disco de 283 igual y con eso ya frena de sobras, no hace falta ponerle brembo , aunke mola un monton verlas asomar por entre las llantas jjjjjjj.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
pero ahora que las puse paso de quitarlas aparte que las tengo puestas en ficha tecnica y si las quito es otro lio en la itv pero con las de serie y unas ds3000 frena de cojones ya.jejjeAun nadie ha indicado que le gusta esto
yo corro en rallys con un clio con brembo de 406, y tengo compañeros que tambien las llevan, y se soluciona muchisimo untando la parte trasera de la pastilla( la que apolla contra el piston) en una buena grasa de litio, no se porque, pero soluciona mucho lo del chirrido.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Con grasa, sprays, almohadillas, etc se soluciona un poco el tema pero poco y siempre de forma temporal, con el paso de los km vuelven a sonar lo mismo lleves las pastillas que lleves o los discos que lleves. Con las que menos suenan son con las pastillas originales de la peugeot.
Pero eso que comentais que en el 406 no suena. Eso es porque nunca veriais ninguno. Suena exactamente igual que en un saxo o un 206, quiza algo menos porque todos suelen llevar las pastillas originales pero si entrais en el foro de 406 tanto españoles como extranjeros tienen exactamente el mismo problema. Es un fallo de diseño de las pinzas y no tiene solucion, solo se puede amortiguar un poco con lo que dije antes pero el ruido nunca se va a quitar. Yo ya vi 2 406 coupe conducidos por paisanos y al parar en los semaforos sonaba a chatarra como me suena a mi. Es asqueroso el ruido y encima cuando mas suena es cuanto mas despacio vas y mas suave frenas. Encima para mi la diferencia en frenada con una 283 monopiston me parece inapreciable, solo cambia que aguantan mas y se fatigan menos pero lo que es la mordida yo y muchos compañeros en otros coches no apreciamos mucha diferencia.
Yo voy a poner las de un porche boxster que aun llevando pistones 2mm mas pequeños frenan 4 veces mas y no suenan ya que las lleva un amigo en el mismo coche que yo y no hay color en la frenada. Lo unico a ver si cuela en la itv y pasa como una de 406 pa no tener que andar homologando mas.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
yo llevo las brembo en el saxo y no me suenan,al principio sonaban,le lleve el coche a mi mecanico y ya no suenan,pusimos todo el kit de reparacion de juntas nuevo y luego el hizo -algo- q no me quiere decir y llevan mas de 2 años sin sonar..........
asi q si q hay algo q funciona,pero mi mecanico se rie cada vez q le pregunto q es lo q hizo......
el caso es q he cambiado las pastillas por otras nuevas y sigue sin sonar...........
un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
joder.menudo misterio con el ruido este.
yo curré en peugeot y algunos 406 coupé con brembo pasaron por allí y no recuerdo que sonaran.
supongo que todo el mundo sabe que a veces sale algun juego de pastillas riudosas,y mas las ds estas que montais,por tema temperaturas y tal.
en mi 206 gti con frenos de serie,gasté unas ferodo normales que las tuve que quitar porque hacian exactamente como explicais,iendo despacio y frenando suabe.Corriendo y frenando fuerte,nada de ruido.
ruligp,a ver si se lo sacas a tu mecanico.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Lo de las brembo del 406 no tiene nada que ver con las pastillas, suenan lo mismo con ds2500 que con las de serie como llevo yo ahora. Es la primera vez que oigo a alguien que lo soluciona, mira que me lei foros extranjeros y hay hasta tutoriales de gente que le puso tambien todo el kit nuevo de reparacion, grasa de cobre, almohadillas y nada reduce un poco el ruido y al cabo del tiempo vuelve a sonar.
Yo vi 2 406 v6 por la calle y sonaban como el mio y en los foros se puede comprobar que tienen el mismo problema. Es un problema de las pinzas ya que cualquier otra brembo pongas lo que pongas no suena a no ser que lleves pastillas ruidosas.
Aqui hay un hilo interesante aunque la gente te da las tipicas soluciones que no sirven en este caso porque el problema viene de las pinzas y no de las pastillas o los discos. Como veis es generalizado, les pasa a todos con cualquier disco o pastilla y el ruido es exagerado, como los c2 de la copa y cuanto mas despacio vayas y mas despacio frenes mas suena.
http://www.forocepos.com/vbulletin/showthread.php?t=55691
Y aqui un propietario de 406 coupe diciendo que tienen el mismo problema
http://www.forocepos.com/vbulletin/showpost.php?p=820129&postcount=36Aun nadie ha indicado que le gusta esto
