buenas,el tema es que tengo que cambiar los discos y pastillas delanteros y las pastillas traseras y no sé que poner,ahora llevo los de serie pero m gustaria ponerle algo mas gordo,tengo intencion de gastarme de 200€ a 300€,no uso mucho el coche y cuando lo cojo me gusta divertirme,haber si me podeis echar un cable,un saludo a todos :DAun nadie ha indicado que le gusta esto
con ese presupuesto yo te recomendaria montar discos brembo y unas pastillas semiblandas
[u:b58d3cb913][/u:b58d3cb913]Aun nadie ha indicado que le gusta esto
el likido de frenos dot5 si ke te lo recomniendo aora los latiguillos apenas se notan solo si te calientas mucho en un tramo despues si kieres una buena frenada y a buen precio te recomindo los discos GALFER modelo TUNING van muy bien y encima son ventilados asi ke no tinees problemas con recalentones lo de tuning es el modelo tineen menos de tuning ke de otra cosa si se los monta a un tunero y frena se le marcha toda la fibra xd el detalle es ke ademas la estetica es preciosa yake son algo mas gfrandes y se ven rayados por el medio si tinees unas llantas le kedan perfecto el rpecio anda sonbre lso 120e no recuerdo bien y despues las pastillas metele ferodo ke no tiene problemas si le metes unas semiduras te va chirriar cada vez ke frenes kkom si estubiesen gastadas yo te recomeinedo lo ke te puse y trankilo ke te garantizo ke te v afrenar mucho mas ke de serie y te gastas menos ke kon los brembo y todo eso saludos y cuentanos la experiencia,no te arrepentirasAun nadie ha indicado que le gusta esto
Los Galfer esos los he visto y me parecían buenos, no sabía el precio, pero por 120e... y partillas Ferodo Racing. Te insisto en los latiguillos, que hacen que la frenada no se resienta con el abuso, y con esos frenos y pastillas... En las motos es lo primero que se cambia y con la muestra te los hacen por menos de 60 euros.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Gracias a todos,preguntaré haber q m salen los galfer y las ferodo racing,atras pondré ferodo racing tambien,lo de los latiguillos ya voy a mirar, solo es que igual es mucho marron,ya que hay q vaciar el circuito y luego volver a purgar,ya os contaré
un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Si le vas a cambiar el líquido de frenos también tendrás que pugarlo, aprovecha que con todo eso va a frenar la leche ¡¡¡REvisa las luces de freno!!! jajajaajaAun nadie ha indicado que le gusta esto
