Me pregunto si me podeis ayudar con este tema, me pregunto si alquien tendra un esquema o sabe como se adapta el cuadro digital del kadett al corsa gsi mk2, gracias y un saludo redondolago@hotmail.comAun nadie ha indicado que le gusta esto
Espero te sirva. Este es un trabajo para hacer con paciencia, si la tienes, seguro que logras adaptarlo. Antes de ponerte con los cables, mira primero de meterlo en el sitio. No entra de buenas a primeras.
CONECTOR BLANCO:
-Azul-blanco: Testigo fallo batería
-Gris-verde: (posición 3 en conector) El que viene desde el regulador de intensidad del --cuadro según los esquemas. En el analógico va pinchado aparte del conector.
-Azul-negro: Gasolina
-Negro: Positivo
-Verde: Cuentarrevoluciones
3 Marrones: Masa
-Amarillo-azul: Medidod presión del aceite (necesitaréis instalar un bulbo mas la linea si no lo tenéis)
-Azul-verde: Fallo del aceite (luz roja) Si poneis el bulbo sensor le llegará este cable.
-Azul-rojo: Velocidad (necesitaréis instalaros un transductor en la caja de cambios)
-Azul: Temperatura refrigerante.
-Gris-verde: (posición 16 en conector blanco X Luces de posición. Este cable mueve el relé que conmuta entre bombillas de iluminación del cuadro encendidas a tope o desviadas por el regulador.
-Negro: Positivo
CONECTOR NEGRO:
-Negro-verde: Intermitente izquierdo
-Marrón-blanco: Freno de mano
-Negro: Testigo líquido de frenos
-Negro: Positivo
-Amarillo-blanco: Testigo luz de posición. Este hace que se encienda la bombilla verde del cuadro.
-Blanco: Testigo de largas
-Marrón: Masa
-Blanco-negro: Intermitente derechoAun nadie ha indicado que le gusta esto
