muy buenas tengo un 205 gtide rallyes namas llevo el corte sacado arbol de levas aora le e puesto inyectores gordos y el regulador de presion gordo lo k kria saver es k ay k hacer para kitar el caudalimetro si es solo desenxufarlo o poner alguna resistencia o no se muchas graciasAun nadie ha indicado que le gusta esto
Hola, yo tengo un 205gti 1.9 de calle y poniendo la instalacion electrica del zx anula la necesidad de caudalimetro. Si ahora mismo desconectases el caudalimetro el coche iria fatal puesto que es lo que le indica a la centralita cuanto aire esta entrando en el motor. El caudalimetro tambien se puede trucar para que haya mas entrada de aire, voy a intentar subirte una imagen pero esta en frances y lo eh tenio que traducir con google. Un coche muy bonito me gusta como le queda la parrilla de faros. Saludos.
Traduccion:
3 desenrosque los tornillos de la placa 1 pegado a Loctite con un destornillador adecuado para el bien ahora derecho a no romper los tornillos.
Retire los tornillos 3 cursor y luego tornillo 2 clip
Eliminar todos para cambiar el platino parece Serie platino por la referencia 19021-02
Ajuste: el plato para poner fin a la responsabilidad debe estar alineada a la derecha o a la posición en el dibujo de arriba.
Reglage base de recurso, un refinado a raíz de la debimetre.
En el reensamblaje de la placa 1, la 3 tornillos se pegará a Loctite freno baja neto.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
muchas gracias por la info ya lo llevo tocado el caudalimetro lo k passa k me gustaria sacalo y k entrara el aire directo voy aber si encuentro una instalacion de zx entonces la centralita la misma del 205 o la del zx?
muchas gracias por la info estoy muy agradecidoAun nadie ha indicado que le gusta esto
