hola buenas he comprado un 205 rallye con bajo motor 1.6 del saxo 100 cv y culata del rallye con arbol de 270 . el caso es q me empezo a fallar , le saque las bujias y eran de 3 electrodos solo q una se la habia comido ,puse las de origen nuevas y al principio bien pero picaba viela hasta q se fueron al recorrer 4 o 5 km , le puse unas de competicion especificas nuevas ,segia picando mucha viela y cuando lo pare y lo volvi a arrancar ya fallaba otra vez mire la compresion y llegaba hasta 14 kg ¿ q puedo hacer para q no rompa las bujias y pique viela ? me han dicho q le eche gasolina buena ,o que ponga una junta de mas espesor echa en rectificadora
la carburacion y el encendido estan recien echos y nada
vosotros q opinais no se q hacer......... muchas graciasAun nadie ha indicado que le gusta esto
prueba a retrasar encendido , yo llevo arbol de 300 grados y 17kg de compresion y no pica biela ,solo pica si avanzo ,Aun nadie ha indicado que le gusta esto
prueba a retrasar encendido , yo llevo arbol de 300 grados y 17kg de compresion y no pica biela ,solo pica si avanzo ,Aun nadie ha indicado que le gusta esto
hola collantes ya he estado jugando con el delco pero es q va tan mal de punto atrasado q me da nose que la verda es q lo hace algo menos pero no se quita del todo al atrasarlo tu dices q llevas 17kg y ¿ no te pica nada de viela ? ¿ ni te jode las bujias ? osea q lo de los 14kg no me preocupo noAun nadie ha indicado que le gusta esto
Lo primero mira la referencia del delco y comprueba q sea de un 205 rallye de verdad y no de un ax 1.1 q suele pasar mucho,lo segundo pon el avance a 10 grados a ralenti de unas 900 vueltas y anula el pulmon de avance de vacio,comprueba q funcione el avance centrifugo q a veces rompe muelles y no avanza,las bujias monta las de un 405 mi 16 q van bien en estos coches,si lñas montas de competicion montalas de elctrodo escondido.
Comprueba tambien la distribucion pues puedes tenerlo mal a punto y la craburacion pues un exceso de caldo puede hacer las suyas.
Tambien puedes probar a meter arandela de bujia a la propia bujia para alejarla un poco mas de la camara de combustion si pones un para de ellas a cada bujia es mas q suficiente para probar mas q nada .
Venga un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
yo creo si pica con 14kg puede ser por eceso de avance o por que va muy pobre de gasolina.mira con una landameter como va de gasolina .puedes tener en la culata algun punto caliente ,algun canto vivo.no es normal que con esa compresion dectoneAun nadie ha indicado que le gusta esto
