Citroen AX Maxi con muy buen material y mucho solo con un rally
-Carrocería toda resoldada con X en las puertas, barras hasta copelas, refuerzo en las patas de gallo, tubos para borriquetas altas.
Puente trasero ancho con barras de torsion de 23mm, rodamientos nuevos y encasquillado
Trapecios originales de AX con rotulas nuevas y los tacos rígidos
Manguetas de saxo con rodamientos nuevos
Copelas regulables cuadradas para dar caídas
Interior al día Baquets GT2I replica Sparco de fibra del año 2017, arnes GT2I de 6 puntos rojos del 2017 extinción automática re timbrada en abril del 2018 extinción de mano hasta 2020
Bomba de dirección dentro del coche, rotulas de dirección nuevas
Batería en dentro del habitáculo
Salpicadero de saxo
Reloj de presión de aceite, temperatura de agua, temperatura de aceite, indicador con led de corte, reloj de nivel de gasolina
Todas las barras con protecciones FIA
ITV hasta ABRIL del 2019
Bifaros franceses
Cubrecarter de duraluminio
Reposapies de fibra Piloto
Entrada de aire tipo WRC
Espejos pequeños
-Frenos delanteros brembo de 4 pistones con pastillas nuevas con un rally ferodo 3000 u discos de 288, frenos traseros de 2 pistones con pastillas a medio mas de medio uso bosh, servofreno nuevo bomba de 23 nueva liquido de frenos motul rbf600 regulador de freno RRS freno de mano hidráulico bueno y toda la instalcion de frenos es de latiguillos metálicos desde delante hasta atrás.
-Suspensiones nuevas las 4 hechas desde 0 por VICO SUSPENSIONES (SON DE MARZO 2018)
Repartos de pesos hecho en abril del 2018 y alineado
-Caja de cambios crabots BE3 con autoblocante de discos, velocidad punta es de 160 km/h palieres reforzados con guardapolvos nuevos, palanca elevada y accionamiento por cables, plato de presion y embrague rígido RSX con cojinete ap racing nuevo con un Rally SIEMPRE CON VALVULINA RED LINE
-Motor dando en banco de potencia 150CV fiables con electrónica programable mesgasquirt con dos mapas control de salida, correa de distribución nueva con bomba de agua, poleas regulables pipercams, levas pipercams ph4, culata hecha con válvulas mas grandes y conductos agrandados, pistones retallados, inyectores gordos, volante motor y cigüeñal aligerado y equilibrado, mariposa de clio sport, campana de aire de saxo, cableado de motor e interior simplificado, con bobinas de saxo 8v, colectores DaLuz y tuercas de bronce nuevas, linea de escape de 63mm inox con silencioso Duramas, radiador grande de aluminio siempre con buen liquido y electro ventilador SPAL, radiador de aceite Mocal, aceite CASTROL 10W/60, taco de motor del lado de distribución PTS taco de el lado de la caja se cambios rígido de aluminio y taco antipar con rotulas nuevas reforzado, latiguillos de gasolina todos metálicos
Puesta en marcha nueva, alternador nuevo, bomba de gasolina de alto caudal.
Ruedas hankook nuevas con un solo rally traseras t71 y delanteras t51, montadas en llantas de C5
Repuesto hay muy poco pero se entrega todo, 2 puestas en marcha, un embrague para poner ferodos nuevos, palieres porton trasero de fibra con luneta, aleta izquierda de fibra un juego de suspension de serie trasera electroventilador grande espejos de serie
(PROBABLEMENTE ME DEJE MUCHAS COSAS SIN DETALLAR)
El coche se encuentra en Ubrique (Cadiz) se atienden llamadas y whatsapp solo gente realmente interesada NADA DE CAMBIOS y ofertas ridiculas
