hola pues te comento,el motor esta recien echo ,soi mecanico,tiene 8000km i lla le cambie el aceite 3 veces,yo cada 3000km aceite i filtro,e al ser todo nuevo a los 1000 i despues a los 3000,no lelloro el aceite es total 7000 10w40,pues tiele electronica k con darle a un boton lo pasas de chip de serie a chip grN,el motor es el bloke del saxo1.6con volante aligerado i compensado aros nuevos caskillos viela,cigueñal,asiales,retenes juntas,bomba de aceite de mas caudal,colectores iresa,colectores de admision 106 rally de aluminio, inyecctores del 1.8,voca del vr6 de 75mm,embrague nuevo,caja de cambios recien echa con rodamientos nuevos retenes sincros i grupo corto 14/60 balbulina de citroen la buena,tengo todo el material viejo para enseñar,linea de inox con escape artesanal de inox,frenos delanteros 283,puente de disco saxo con tacos powerflex,bomba de freno de 22,suspension coni regulable,alante i atras con muelles omp,llanta oz desafio frances 15 lacadas con neumaticos f1 195 45 15,recien pintado con todos los cristales nuevos,e interio total mente nuevo i esta semana levoi meter la moketa del sport k es negra con dos rallas rojas,alfombras nuevas,cuadro saxo con esferas blancas reloj presion de aceite,volante omp cuero nuevo,cc,ee..el coches esta impresionante, esta pa ber i probar,tengo facturas de mas de 6000e sin mano de obra k la ice llo.... lodoi con todo lo de serie i muchos repuestos un saludo
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precio? te interesa cambiarlo por una Renault Scenic Dti?
Te interesa algun tipo de cambio?
Un 10 para el coche, que bonito lo tienes. Suerte con la venta!
losiento no acepto cambios solo dinero
y todas esas modificaciones estan homologadas??, metidas en ficha??, esa admision, la campana??, los frenos grandes , el puente trasero de disco???, la suspension???, precio del coche???
fui a la itv i no me an puesto pegas por nada solo por los cristaels tintados de adelante i los separadores de atras el resto no ai problema,precio por correo
eso sera porq eres mecanico porq aqui en asturias te dan un hostia q te ponen a temblar frenos de disco?campana de admision?q era invidente el inspector ja ja ja
Ome algo tonto era pero e a2 vez k bou e das duas nn me dixeron nada
yo no es por joder el post ni nada por el estilo, el coche esta precioso,pero este ultimo muxaxo tiene razon, es evidente que nada de eso pasa la itv, si el tipo es amigote o conocido tuyo pues si , pero en cualquier estacion de itv , si no lo tienes metido en ficha es imposible que la pase, por eso te preguntaba que si habias hecho la reforma, simplemente el cambiar los tambores por discos , hay que homologarlo, y mas despues de la ultima reforma de la ley sobre ITV, y tu coche lleva modificado, suspensiones, los bujes, suspensiones, colector de admision , la campana esa de admision, etc, que si , que esta muy guapo, pero que hay que pagar un ingeniero y que te las meta en ficha, porque si no es imposible, aun asi, muxa suerte con la venta, solo queria aclarar esto, porque yo mismo estaba interesado, pero si no tiene la reforma , pues no, saludos y suerte.
Si tubera amigetes na itv pois teria pasda e nn ma asou polo sensor de relenti k xa o teño pero en fin.k si k a pasa cos discos atras.cos frenos de 283 ca campana cos colectores menos covolante.nn sei a itv da vosa ciudad pero estas nn son tan cabronas
No entiendo nada de lo que dice piston_199.... No creo que lo quiera vender.
por k preguntas eso?
ola me podrias decir como lo iciste lo de la tecla y que te ponga lo del chip grupo n y sino va normal??? no es por meterme en la combersacion yo tambien soy de galicia y aqui por ponerle disco atras en la itv no te dicen nada y por bloque 1.6 y direcion asistida y eso tampoco tiene razon el chaval
pues con un zocalo en medio de los dos chips i soldandole un cable al chip de arriva i otro al de abajo,pero en k in no lo se