MOTOR 1.8 20VT CON STROKER 2.0.

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-COLECTORES DE ADMISION ORIGINALES CON MARIPOSA DE DE VR6

-INYECTORES BOSCH ID1000

-VALVULAS DE ESCAPE DE ICONEL

-JUNTA DE CULATA COMETIC, TODO EL RESTO DE LA CULATA ESTA DE SERIE.

-ESPARRAGOS ARP EN CULATA.

-POLEA DE CIGUEÑAL DE ALUMINIO Y CORRECTOR DE LEVAS.

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-CENTRALITA FUELTECH FT400

-EL COCHE TIENE LA ELECTRONICA HECHA HASTA 1.5BARES.

-EMBRAGUE REFORZADO ,PERO NO CERAMICO.

-CHASIS, AMORTIGUADORES ROSCADOS, Y TODOS LOS SILEMVLOCKS EN POWERFLEX

-BARRAS DE ANTI VUELCO , NO HOMOLOGADAS FIA. PERO ESTAN MUY BIEN HECHAS Y SIN CURVAS QUE SON MEJORES.

-TODOS LOS CRISTALES SE REEMPLAZARON POR POLICARBONATO.

-RUEDAS , FRENOS Y LLANTAS AUN ESTAN DE SERIE.