Audi a3 sp 2.0tdi, kit s3, 2005, 112.000km
Buenas! ha caído en mis manos este espectacular sportback. se trata de una unidad en un estado impresionante como puede verse en las fotos, tanto de aspecto como de cuidados y mantenimiento. a diferencia de otros 2.0 tdi, este ni consume aceite ni anticon
Buenas! Ha caído en mis manos este espectacular Sportback. Se trata de una unidad en un estado impresionante como puede verse en las fotos, tanto de aspecto como de cuidados y mantenimiento. A diferencia de otros 2.0 tdi, este ni consume aceite ni anticongelante, ni da problemas de arranque en frío.
Lleva 112000km. Su anterior dueño lo trajo de Alemania con 14000km, y siempre lo ha tenido él. Es un mecánico amigo mío, y cuida los coches con obsesión. Se lo ha vendido por aumento de familia (se ha comprado un A4 Avant nuevo)
A continuación detallaré todo el equipamiento que lleva, aunque seguro que me dejo algo:
- Kit exterior original OEM de S3 Sportback, compuesto de parachoques, difusor, parrilla delantera, alerón y taloneras.
- Interior completo SLine, asientos, pomo y volante.
- Pedales y alfombrillas originales de S3 nuevas.
- Antiradar EVO 660R con cono.
- Manos libres Parrot
- Radio CD Alpine tope de gama con entrada USB, Ipod y mini USB
- Bola remolque de 1550kg
- Bandeja trasera con red
- Sistema de audio amplificado original Audi.
- Suspensiones Kayaba tope de gama con muelles rebajados (muy muy cómoda a pesar de su firmeza)
- Llantas RS4 Kosei (no unas réplica cualquiera...)
- Retrovisores S3
- Control de crucero
- Doble salida escape
- Reprogramación de motor hecha a medida
, modificable con VagCom. Ahora mismo, +30cv (la lleva suave ).
- Pilotos trasero Led restyling OEM.
- Barras cromadas de techo.
- Cristales oscurecidos con el primer tono.
- Xenón.
- Luces diurnas originales.
A nivel de mantenimiento, siempre le ha hecho de más:
- Cambios de aceite cada 15000km con aceite Repsol 10/40 100% sintético
- Turbo nuevo.
- Frenos delanteros y traseros nuevos
- Neumáticos nuevos Michelin Super Sport
- Silentblocks de motor nuevos
- Fuelles de transmisión nuevos
- Bieletas de dirección nuevas
- Distribución hecha.
Como véis, los habrá de más baratos, pero no hay nada que se le parezca, y tanto el nivel de cuidados como de equipamiento son máximos. No hay problema en llevar a taller para que certifiquen su estado.
Unas fotos:
http://i39.tinypic.com/zlf9te.jpg
telefono?