Me gustaria ke aportarais vuestra opinion sobre cual es mejor motor.Un ATMOSFERICO o un TURBO.yo doy la mia y es ke creo ke un motor turbo depende de kien lo lleve puede llegar a ser un poco torpe ,ademas de los mayores problemas mecanicos ke ofrece(mas riesgo de autoencendido,rompes junta con mayor facilidad etc) y un motor atmosferico ke te conozcas bien es pan comido,ademas del facil mantenimiento(bueno depende de ke motor hablemos).Aun ke resulte curioso despues de haber dicho lo ke he dicho yo ME KEDO CON EL TURBO.VOSOTROS??Aun nadie ha indicado que le gusta esto
te hablo del motor cvh de ford,prove el atmosferico de 108 cv ya con 225mil km y un cojonudo motor aunq chupara muxo,aun no e podido probar el motor turbo de mi rs pero espero buenas sensaciones.
El cvh es un motor facil de arreblar muxo espacio para meterle mano y nada complicado de electronica.
Ya dare mi opinion mas acertada mas adelante.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
yo tengo por suerte para mi un XR3i y un RST y buf a cual de los dos mejor.digan lo ke digan esos motores de ford son cojonudos y no he visto motores milseis ke anden como el de mi XR3i y no rompan nada de nada.lo unico de lo ke pekan es de takes pero con un buen aceite solucionado.he andado 3000km a tope con un cvh turbo ke habia corrido en rallys (estaba bastante tocado)de serie y no rompe asi como asi.solo soplandolo a 1 bar rompio pero con esto te ries a la cara de un kadett gsi edicion especial de 160 cv o un audi a3 1.8 turbo 180 cv...ahi es nada.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
para mi turbo sin duda, es lo mas racing que hay, la conduccion de un coche turbo es superdeportiva, mi primer coche fue un supercingo gt turbo y me dio unas sensaciones que equivalían a un coche de 200cv lo malo que la fiabilidad es escasa,el resto de mis coches fueron todos renault williams,megane y sport y te puedo decir que en sensaciones no le llegan a hacer sombra al gtt, pero en fiabilidad consumos y prestaciones en carretera abierta el gtt no tiene nada que hacer, de todos modos me quede enamorado de los soplillos.
En resumen para los que sepan de que va el tema TURBO para los que le gustan los plasticos ATMOSFÉRICO que a esos no les aguantan los turbos jejee venga saludos....que conste que yo tengo un atmosferico y no me gustan los plasticos, prefiero bajar los coches que las defensas xdxdxdx...Aun nadie ha indicado que le gusta esto
estoy deacuerdo conducir un turbo es todo un un espectaculo.a mi tampoco me gustan los plasticos pero tambien tengo atmosferico jaja.de los mejores motores atmosfericos ke he probado el del kadett y tambien me gustan bastante los 1.8 16v de los clios y 19sAun nadie ha indicado que le gusta esto
Yo tambien me quedo con los turbo, tengo un fiesta Xr2i que he pasado a turbo, un supra que tambien he pasado a turbo y ahora he comprado otro supra turbo, el atmosferico lo dejo para el laguna diesel :)Aun nadie ha indicado que le gusta esto
pues son unos garret T3 en muy buen estado y el precio es bastante negociable.ademas los he usado a 0,45 bar soloAun nadie ha indicado que le gusta esto
Vendo Supra Turbo, trasera turbo, ESTADO DE COLECCIÓN.
http://www.mercadoracing.org/26/101471/se-vende-toyota-supra-turbo.htmlAun nadie ha indicado que le gusta esto
