ESTOY UN POCO PERDIDO EN EL TEMA,
A MAYOR GRADOS DEL ARBOL DE LEVAS QUE ES LO QUE SE CONSIGUE, QUE EL COCHE SUBA DE VUELTAS, PERO TENGA MENOS COMPRESION?Aun nadie ha indicado que le gusta esto
no tiene nada que ver una cosa con la otra. La compresion no la determina el arbol de levas. El único inconveniente del levas es el ralenti inestable.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
ENTONCES CUAL ES LA FUNCION ESPECIFICA DEL ARBOL DE LEVAS?, SOLO SE CONSIGUE MAYOR COMPRESIÓN REBAJANDO LA CULATA O HAY OTRAS FORMAS?Aun nadie ha indicado que le gusta esto
A MAYOR GRADOS DEL ARBOL DE LEVAS LO QUE SE CONSIGUE ES MÁS POTENCIA DEL MOTOR EN ALTA Y PUEDES AUMENTAR LA RELACIÓN DE COMPRESION DEL MOTOR SIN ACUSAR DEMASIADO EL AUTOENCENDIDO. PERO COMO TODAS LAS COSAS TIENE SU "PERO" Y ES QUE EL RALENTÍ SE QUEDA MUY INESTABLE, LA POTENCIA A BAJO Y MEDIO REGIMEN DEPENDIENDO DE LOS GRADOS QUE TENGA EL ARBOL TE QUEDAS SIN ELLA, ESTO EN UN COCHE DE CARRERAS NO IMPORTA DEPENDIENDO DE QUE DISCIPLINA, PERO EN UNO DE CALLE!! JORRRRR :( :?
SALUDOS.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
con el arbol de levas no se modifica la compresios la compresion se modifica o con otra junta de culata o rebajando la culataAun nadie ha indicado que le gusta esto
CUANDO DICES CAMABIAR LA JUNTA, TE REFIERES A CAMBIARLA POR UNA DE COMPETICION. DEBERÍA TAMBIEN CAMBIAR SEGMENTOS?, DEBO TOCAR LOS ASIENTOS DE VALVULA?Aun nadie ha indicado que le gusta esto
PARA AUMENTAR LA COMPRESION DEL MOTOR PUEDES HACER VARIAS MODIFICACIONES:
LA PRIMERA Y MAS "ECONOMICA" PONER UNA JUNTA DE CULATA DE COMPETICION CON MENOS ESPESOR A LA ORIGINAL.
REBAJAR CULATA.
REBAJAR BLOQUE.
NO SE QUE TIPO DE MODIFICACION LE QUIERES HACER A TU MOTOR, PERO TEN EN CUENTA QUE CUALQUIERA DE ESTAS MODIFICACIONES CONLLEVA OTRAS MUCHAS MODIFICACIONES MÁS EN EL MOTOR Y MUCHA PASTA!!!
UN CONSEJO!! SI NO SABES DEL TEMA MEJOR NO TOQUES EL MOTOR, Y SI QUIERES PREPARAR ESTE PUES LLEVA EL VEHICULO A UN TALLER O PREPARADOR PERO TE DIGO LO MISMO DE ANTES PREPARA $$$$$$$
SALUDOS.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
EL MOTOR DABA 117 CV, TIENE ECHO ARBOL DE LEVAS Y CENTRALITA, LO QUE PASA QUE HA PERDIDO UN POCO. LE QUERIA CAMBIAR LOS SEGMENTOS, Y YA QUE ESTABA ABIERTO QUERIA HACERLE ALGO PARA LLEGAR A LOS 130 CV, PERO CON FIABILIDAD, YA QUE NO ME APETECE CADA 2X3, ESTAR ABRIENDO EL MOTOR Y CAMBIANDO PIEZAS DESGATADAS.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
