hola haber si me podeis ayudar voy a montar un arbol de levas de un ax gt en un saxo 8 valvulas es llegar y montar o tengo ke cambiar cazoletas y demas cosas?¿Aun nadie ha indicado que le gusta esto
pues yo soy del norte de madrd en un pueblecillo y tu?¿pues yo ya le tengo pero no tengo ni idea asike lo unico ke me toka es probar un dia de estos,e leido en bastantes foros y cosas ke si ke era llegar y poner y con los grados ke tenia el del ax gt ke te daba mas bajos al coche pero no estoy muy seguro por eso me queda montar y probar si vale.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
yo vivo por el centro, montalo ya!!!!! jeje asi me dices que tal, yo el findesemnaa lo llevare al taller q le quiero hacer la culata, y supongo q aprovexare para meter el arbol, y la campana de admision, si te decides a montarlo dimelo y me paso a verloAun nadie ha indicado que le gusta esto
jejejeje,tengo ganas de montarlo haber si esta semana pudiera montarlo o cuando lo monte te doy un toke y te digo haber ke tal.el tuyo ke es fase 1 o fase 2?¿el mio es fase 1Aun nadie ha indicado que le gusta esto
el mio es un vtr, vamos que lleva motor del saxo vts fase 1, pos eso en cuanto lo montes dimelo, e leido por ahi q da unos 5 o 10 cv, tu que mas le as exo al tuyo?
si quieres pasame tu mail y ablamosAun nadie ha indicado que le gusta esto
+ 1/2 jeje
Tengo un xsara con motor 1.6i 90cv tapa gris. Y llevo tiempo recabando información.
Para cuando abra motor había pensado en:
-Culata 106rallye 1.3 1.6/xsi/ax gti
-Inyectores Ax gti (tengo unos de 205 gti 1.9 amarillos, pero seguro que son demasiado)
De momento llevo:
-colectores 4-1, supresor y escape.
-Mariposa ligeramente torneada.
-Volante motor aligerado
Estoy haciendo pruebas anulando el regulador de presion(el mio de serie es de 3.5b, alojado donde el filtro de gasolina) , pero de tanta prueba ya nose ni como va mejor jeje.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
