Hola amigos! Tengo una duda grande de cajas de cambio...
Alguien sabria decirme, que diferencia ai entre una relacion de cambio (relacion de marchas) de una caja Be3 a una caja Be3 Sman, me refiero a si ai alguna diferencia en el diametro de los piñones, si son mas reforzados o cualquier otra diferencia que pueda haber? Muchas gracias a todos
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cada fabricante cambia me imaguino que por interes el diametro y lo mas inportante el arrastre del dentado me refiero a la inclinacion de los dientes de los piñones de todas maneras esa caja creo que hay muy pocas que las mejore en calidad si es que las hay . toda relacion tiene que venir homologada me refiero al numero de dientes de cada piñon
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las b4 tienen los piñones mas reforzados
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Creo que no me esplique bien, me refiero a si la relacion de una caja Sman esta hecha a partir de una relacion de serie (buscando el escalonamiento mejor posible entre marcha y marcha, de entre varios modelos de cajas de cambio de serie), o por el contrario, son piñones hechos especialmente para competicion, si es asi, cuales son las mallores diferencias entre una caja Sman y una hecha a partir de una relacion de serie (esta escalonandola lo mejor posible). Perdonad que insista tanto en esta cuestion, pero es una duda que me intriga bastante. Muchas gracias a todos
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vamos a ver una relacion cerrada se tienen que vasar en los desarrollos que vengan homologados para ese coche seria primera mas larga . segunda casi igual y de ahi pa arriba mas corta con el fin de hacercar mas las relaciones para que no tenga caidas descaradas y mantenga el reguimen de vueltas siempre igual hasta ahi una de relacion cerrada la marca no importa solo la calidad . los desarrollos como te digue antes se vasan en lo que venga homologado . volviendo a la de serie tienes poco donde jugar con los piñones date cuenta que (primera y segunda ) vienen fijas tanto en el primario como el secundario luego tercera y cuarta ahunque se pueden desmontar bienen unidas tampoco se pueden cambiar lo unico es vuscar de todas las be3 la relacion mas corta que vengan yo las que tengo apuntadas y datos son del visa y del zx son las mas cortas y luego esta el tema de los grupos . no son compatibles los piñones de la be 3 con los de la be 4
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mikaela sabrias decirme en que se diferencian los piñones de una be 3 a una be 4 sin ser como( tu dices en que son mas robustos )
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dms yo solo digo que las cajas b4 son mas robustas.hay tienes el ejemplo los saxo kit car los primeros llevaban la b3 y se rompian las cajas ,luego se empezaron a montar las b4 y no se rompia ninguna caja.los piñones eran de mas diametro que la b3
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la caja b4 los mecanizados y el tratamiento es diferente .ell tren fijo es diferente por eso son los piñones algo mas grandes y el tratamiento que lleva es mejor y aguantavan mas .por eso digo que los pinones son mas fuertes
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