Alfa sprint 1.5 q.v.
Cambio o vendo, alfasud sprint 1.5 q.v. matriculado en 1987, es de las ultimas series, con los frenos igual que los alfa 33,documentación al día e i.t.v. pasada, hasta noviembre de 2009, motor de alfa 33 puede utilizar sin plomo . frenos y discos rec
Cambio o vendo, Alfasud sprint 1.5 q.v. matriculado en 1987, es de las ultimas series, con los frenos igual que los alfa 33,Documentación al día e I.t.v. pasada, hasta noviembre de 2009,
Motor de alfa 33 puede utilizar sin plomo .
Frenos y discos recien hechos, carrocería , nesita una mano de pintura,preferiblemente lo cambiaría por; vehículos cuya fecha de matriculación máxima, sea 1982 y documentación al día, el precio de venta es 1700€, el vehículo se encuentra en Madrid.
Más info: mifermartin(arroba)hotmail.com
666 50 53 66 Miguel.
que tal està de oxidos? el coche a estado mucho tiempo en la calle?
El coche, solo tiene pequeños oxidos superficiales, debajo de la puerta del acompañante, que no he querido arreglar, para que, el futuro comprador, lo viese por si mismo, y en algún roce, que tenia que ya esta solucionado. Las manchas que se ven es masilla, de arreglar los pequeños golpes que tiene. Casi siempre ha permanecido bajo techo, la prueba es que; sino, el coche hubiese quedado vandalizado.
Más fotos
Y alguna foto más
parece tener bastante trabajo encima,que tal està de papeles y de motor?
De papeles, como bien reza el enunciado, está al día, eso significa documentación, impuestos e i.t.v, aunque me haya equivocado en la fecha de la itv, no se si se apreciará en la foto. Motor, tenia el motor gripado y se cambio, por un motor de alfa 33, de las últimas series de carburación, en la foto del motor puedes ver que la culata es de taqués hidraulicos como los inyección y utiliza gasolina sin plomo, no deja de ser un motor de un desguace, pero aparentemente suena y anda muy bien. Tiene los frenos recien hechos, para pasar la itv, pastillas, zapatas y discos nuevos, tambores rectificados, aunque en las fotografias aparezcan oxidados por estar parado. La configuración de los frenos es la misma que el 33, las últimas series venian así de fábrica, es una pequeña aclaración, porque, alguna persona cree que lo he modificado yo. Y por último, el trabajo que le queda es chapa y pintura, las fotógrafias en el garaje desmerecen bastante, mejor para quien se moleste en venir a verlo, que se llevará una grata sorpresa de su estado real.
la itv
ok,te urge la venta?
No, la venta no me urge, simplemente me he aficionado a la regularidad, y le quedan 4 años para poder disfrutarlo, y si termino el coche, se que me quedaré con él, definitivamente, y tengo ya demasiados coches que no disfruto. Es más casi prefiero un cambio, por un coche anterior al 82
yo tengo un 127 CLX del 81,igual te podria interesar yo tengo un alfa 33 y estoy encantado con el,y tambien me gustaria un sprint