Hola a ver si alguien me puede echar una mano para adaptar una direccion asistida electrica a mi renault 11, me han comantado que con una cremallera asiitida de 19,clio 16v y una bomba electrica de saxo se podria hacer alguien sabe algo o lo a montado en su coche un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
yo lo acabo de montar en mo clio 16v de rally, coge una cremallera de clio 16v que tiene menos recorrido de lado a lado, y una bomba electrica de clio, te vale de cualquier clio fase 1 con asistida, coge los latiguillos y su soporte, y solo tendrras que llegar a casa y atronillar el soporte en la caja de cambios tuya y colocar latiguillos y hacer una pequeña instalacion electrica para que te encienda la direccion en el momento que enciendas el motor. Si no sabes como hacel el circuito electrico preguntame que te lo esplico, es sencillo...Aun nadie ha indicado que le gusta esto
ok te dejo mi correo y si puedes explicarme algo el tema electrico te lo agradezco santiakos@hotmail.com , de todos modos la duda que tengo es: solo tengo que cambiar la cremallera? la caña de direccion me vale o es distinta, creo que vale tambien una bomba electrica de saxo un saludo y graciasAun nadie ha indicado que le gusta esto
Haber te subo el esquema y te lo esplico un poco, no soy muy bueno haciendo esquemas, pero creo que se entiende.
Lo que queremos conseguir es que la luz de presion de aceite sea la que mande el encendido de la bomba de direccion, es decir la luz de la presion de aceite se enciende y no hay bomba de direccion, la luz se apaga al encender el coche y se enciende la bomba de direccion.
Si no entiendes el esquema dimelo que te lo hago mejor no lo dudes.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Este esquema tiene un pequeño fallo y es que si en algun momento durante la marcha por la razon que sea se enciende la luz de presion de acite te quedas sin direccion asistida.
Se podria mejorar añadiendo otro rele (de memoria) que si esto ocurre la bomba no se quede sin tension, por lo demas es perfectamente valido.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
en eso tienes razon, pero yo creo que si vas corriendo en un rally y te enciende la luz de presion de aceite paras, por que algo paso en el motor, ahora, si es para calle el cuento cambia... se puede joder el sensor...Aun nadie ha indicado que le gusta esto
