hola tengo un 205 gti y le estoy adaptando una bomba electrica de saxo.
tengo 2 problemas:
la bomba trabaja y esta todo montado y cuando hago girar la dirección hasta el tope me casca el fusible, parece que le hace demasiada fuerza a la bomba y los quema. ¿que fallo tengo ahi? escuche hablar algo de un rele, yo le puse uno normal, que al encender el coche de la corriente, pero no se por que me quema los fusibles al llegar al tope.
y el otro problema es que el liquido hace mucha espuma, puede ser que entre aire por algun lado? o es que aun esta purgando?
gracias por todo.
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