buenas a todos:
Tengo un 106 rallye 1.3. El problemas es que me mezclo el agua con el aceite y le hice culata: revise y planifique culata (me dijeron que estava bien), canvie las juntas de los cilindros y ahora resulta que me a vuelto a encontrar aceite en el vaso de expansion ( no e echo ni 10 km ya que se me volviero a fundir casquillos de viela) yo ya no se que hacer con este motor ya que me gaste 500 € en acer culata y canviar casquillos y sigo teniendo la misma averia (casquillos y aceite en vaso de expansion)
muchas gracias a todos y espero poder arreglar pronto el coche por que llevo una infinidad sin correrAun nadie ha indicado que le gusta esto
revisa el enfriador es lo que lleva detras del filtro de aceite lo labas bien con gasolina por dentro y una vez limpiado lo sumergues en agua y le das aire no a mucha precion con poco tiene y si suelta burbugas que seguro que si lo cambias y lo degas sin el aprobechando la rosca de un bloque normal lo roscas y colocas el filtro como en otro cualquiera , otra de las pocibilidades seria que trincases las juntas toricas de las camisas o bien se untaran de aceite al montarlas estas se desfiguran con los aceites y gasolina incluso cuando estan flogas las camisas y al sacar culata baja aceite y se desfiguran pero esto solo sucede cuando estan las camisas demaciado flogas como cuando estan con poco tiempo de montague , otra opcion sera una fisura que suele pasar en el bloque conqretamente por la parte delantera del bloque a la altura del bulbo visto desde dentro se ve una canalizacion de este que lo recorre de lado a lado . en fin lo mas seguro para mi es el enfriador estos se oxidany se perfora pero como la precion de aceiite es mayor esta vence a la del agua y penetra en el circuito llegando a formar un pringue que no es normal viguila esto un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Lo que te dice Dms y Jotace es lo mismo que te queria contar yo pero... Des pues del la primer mezcla Agua aceite te has asegurado de limpiar bien el circuito de refrigeracion y llevado el radiador a limpiar? me llamaras entrometido pero una vez el circuito se impregna tarda meses en desaparecer por completo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
la cuestion es que empeze a escribir el post y me sono el telefono y cuando acabe de escribir ya habia pasado media hora me disculpa jotace pero no intente repetirle el mensaje no es mi intencion calcar los mensajes pero me imaguino que como muchos es una intencion sana el echo de que este foro funcione con gente legal y sana saludos a todos y disculpasAun nadie ha indicado que le gusta esto
muchas gracias a todos. ya revisare el refrigerador aver si es eso. ah, el circuito me lo lavaron en el taller. estubieron mas de 2 horaspa sacar el aceite, metiendole agua a presion por el radiador i los manguitos costo un monton por que tenia los conductos taponados de aceitey no pasava el agua al radiador y se calentava. pero al final consegumos sacarlo todo, creo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
