309gti increible estado
Saludos a todos.. pues se trata de peugeot 309gti 130cv... no catalizado año 90 extras a/a d/a c/c e/e alarma con cierre cristales y puertas, muelles homolagados... por lo demas estrictamente de serie... unico dueño nunca nigun tipo de accidente ni golpe,
saludos a todos.. pues se trata de peugeot 309gti 130cv... no catalizado año 90 extras a/a d/a c/c e/e alarma con cierre cristales y puertas, muelles homolagados... por lo demas estrictamente de serie... unico dueño nunca nigun tipo de accidente ni golpe, nunca se le a cambiado ninguna pieza de chàpa, ni nigun cristal se le a roto nunca demostrable..todo como salio de peugeot talbot no esta restaurado siempre se ha mantenido asi....interior inmejorable exterior muy buen estado solo 2 bollitos tipicos de la gente aparcar y darte con la puerta.. de motor esta muy bueno mejor ver...no creo que keden muchos asi muy cuidado mejor ver en persona..... precio negociable
o cambiaria por r5 gt gturbo da igual que fase pero que este en buen estado..
tlf 617514168 o loky_r32@hotmail.com
no puedo subir mas fotos... mando a interesados mas fotos por correo... graciass ..
tambien lo cambiaria por coche de carrera de similar valor, incluso le pongo algo de pasta si es necesario
Soy un posible interesado, cuantos kilometros tiene? Que uso a tenido?
tiene 150mil... el uso que a tenido a sido muy bueno a la vista esta de una persona ya con sus años conocido mio que lo compro nuevo, este coche no tiene carreras, ni ningun golpe, ni inventos raros todo de serie y de este coche, no restaurado, solo se a pintado una vez. yo lo compre el año pasado y lo revise por completo ademas de cambiarle aceite,filtros, pastillas, gomas, le puse muelles homologados.... y lo e cogido unas 8 veces ya que tengo mas coches, lo e sacado para ir alguna vez kddas de clasicos que se celebran en montes de malaga y poco mas... va muy bien no se calienta, ni gasta aceite todo ok itv recien pasada en toda su vida le han echado una itv atras... esta realmente bien el que venga verlo que entienda de coches se lo queda... aun no lo a visto nadie..
mas fotilllos
que clase de cambios aceptarias? yo tengo un ax gt con 103mil km y recien cambiado a cuatro tornillos, fase 1, 85 cv motor de serie, entregaria con puente trasero y llantas de ax gt de serie, ahora mismo lleva montados frenos delanteros de saxo con disco ventilado y tambor mas grande atras, frena muy muy bien, el interior ya se sabe como quedan los salpicaderos de fase 1, todo roto, pero tengo uno de fase 2 para montar, entregaria con el coche, si te interesa el cambio pide tu la pasta que te convenga encima y podriamos llegar a un acuerdo un saludo, por cierto, el ax va mal de amortiguacion, porque lleva las de un 106 diesel y esta bastante mal no te voy a mentir
me podrias mandar fotos a yuseba_xsara_167@hotmail.es