Se vende 309 2.0 16v, Campeón Junior y de clase 2 de Cantabria en la Temporada 2014 coche puntero, muy bien mantenido, muy ligero y equilibrado, 896kg.
Coche con palmarés( siempre entre los 4 - 8 primeros de la scrath en todas las carreras de Rallyes, Montaña y Rallysprint), fiable y muy revisado al dia.
ITV Mixta ( Calle y Competición )
CARROCERIA:
- Carroceria sin golpes fuertes.
- Ventanillas de policarbonato, espejos tipo obus, portón trasero de fibra con luna de policarbonato, capo delantero sin nervios y cuatro cierres, defensas aligeradas al máximo.
- Arco VIMESA de 6 puntos de la copa 309, sujeción rueda de repuesto encima del depósito, batería en el interior detrás del copiloto y extinción automatica detrás del piloto. (Peso centrado entre las cuatro ruedas)
-Reposapies piloto de aluminio con lija y copiloto de aluminio.
- Backets sparco: Piloto Sparco circuit II Nuevo en Agosto de 2013; Copiloto Sparco REV Nuevo en Septiembre 2014, arneses Sabelt de 6 puntos nuevos en agosto 2013.
- Cubrecarter de la copa 309 gti recien estrenado con 2 pruebas.
MOTOR:
- Motor de 306 gti de serie revisado en Leonardo Sport a principios de 2014 ( con pocos km ), radiador de aceite con tuberias reforzadas, aceite 5w50 mobil1 cambiado cada 3 carreras con filtro de aceite nuevo cada cambio.
- Linea de escape artesanal hecho en Leonardo Sport con silencioso trasero VIMESA.
- Cono entre colector de escape y linea nuevo de Peugeot
- Bujias originales de Peugeot cambiadas cada 2 carreras.
- Distribución y rodillos cambiados a principios de temporada 2014 con correa de accesorios nueva.
FRENADO:
- Frenos de 306 gti de 283mm cn pastillas ferodo ds3000, a mitad de uso.
- Frenos traseros de 247mm traseros con ferodo ds2500, a mitad de uso.
- Líquido AP prf 660, freno de mano hidráulico con repartidor de frenada, latiguillos metálicos y tuberías de cobre hasta parte trasera.
- Bomba de freno de 21 nueva para 2014 con opción de bomba de 23.
TRANSMISION:
- Caja be3 de saxo trofeo con grupo corto 13/68 y autoblocante torsen, revisada a mitad de temporada después del rallye Saron, con rodamientos nuevos, horquillas nuevas en Leonardo Sport.
- Valvulina Redline 75w140 nueva a principio de año y cambiada a mitad de temporada.
- Embrague cerámico nuevo para la temporada 2014. Palieres Reforzados revisados cada 2 carreras.
SUSPENSION:
- Suspensión Bilstein b8 delanteras hechas en Victorino sport.
- Suspensión trasera Bilstein grupo A hechas en Victorino sport.
- Revisadas a principio de temporada 2014. Barras estabilizadoras de 23 delante y detrás. Caídas modificadas en Leonardo Sport.
- Cuna delantera con tornillos mas grandes de 12 y trapecios con silentbloks de teflón. Rodamientos y bujes nuevos para 2014. Tornillos de manguetas nuevos cada carrera por seguridad.
- Espárragos delanteros cambiados cada 3 carreras y tuercas nuevas por seguridad.
- Puente trasero encasquillado en bronce y los tacos que amarran a la carrocería de aluminio.
- Rótulas axiales y de dirección nuevas cada 3 carreras y dirección de 306 gti.
REPUESTOS:
MOTOR: 12 Bujías
LLANTAS: 12 Llantas ( 4 oz Racing de 6 ½, 4 mas fuertes para agua de 6 ½ y 4 de chapa).
NEUMATICOS: 10 Sliks ( 6 en buen estado de seco, 2 mixtas y 2 p2b de agua extrema).
Precio de todo el conjunto 6.200€ negociables, se admite coche pequeño de calle a cambio.
Esta en Cantabria.
Telefono de contacto: 60634160 Atanasio Iglesias
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Telefono de contacto: 606034160 Atanasio.