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Te interesaría cambio por un ax muy gordo y por un 127 recién restaurado? El AX tiene lo siguiente: Carroceria Matter preparada por Carrocerias Urduliz Arco de 12 puntos con refuerzos de copelas y soportes de motor y brazos. Sistema de elevacion por Borriquetas, se entregaan las 4 en acero Motor tope Gr.a con el siguiente material: Culata Gr.a Pistones forjados Vielas forjadas Inyectores Gr.a Cigueñal Volante motor Casquillos Citroen Sport Regulador de presion de gasolina Electronica Gr.a Embrague Alcon Gr.a Cambio Soluicion F con relacion cerrada y grupo forjado con autoblocante de discos Tacos motor teflon y varillaje Gr.a con Quik shift Radiador de Aceite bueno Electro SPAL Cubrecarter de Kewlar tipo WRC Suspension de 2 vias reguable en altura dureza extension y compresion tanto adelante como atras con re posiciones de reglaje tipo cliks echa a medida por GAZ SHOKS en inglaterra con copelas regulables con rotulas uniball Puente trasero de discos con tacos rijidos Latiguillos Aerokit en toido el coche con repartidor Freno de mano hidrahulico Gr.a de la copa Saxo Interior todo con fibra fabricado a medida: Pqaneles de puertas del. Y tras. Reposapies piloto y copiloto Consola central Extincion electrica Sparco Baquets fibra y cintos homologados