Motor nfu 1.6 16v hecho a principios de 2025, revisado y rehecho en agosto de 2026. Casquillos y segmentos….Eletronica Sybele 161cv en banco.Con control de salida. Hecha por Pedro luna
Instalación simplificada tanto de motor como interior.
Arboles 283° con poleas regulables, culata planificada y trabajada, entradas de admisión y escape pulidas, admisión de aluminio C2 con mariposa de Clio, pistones retallados.
Colector de escape tipo desafío grupo a
Embrague cerámico montado nuevo en agosto 2026
Caja Be4 sman con relación y autoblocante
Palieres reforzados
Palanca de marchas por varillas unibal
Suspensión delantera engimek nueva de 2021 con copelas regulables
Suspensión trasera bilstein nueva de 2023
Frenos delanteros alcon 4 pistones desafío con ferodo 3000 nuevas con 4 carreras. Pinzas reparadas en 2023 tanto de pistones como retenes.
Frenos traseros originales con ferodo 2500
Freno de mano hidráulico con bomba y repartidor de frenada. Instalación por interior con latiguillos metálicos.
Cubre carter grande preparado para levantarlo con gato
Linea completa de escape en inox de 63mm.
Carroceria hecha en 2020 con barras matter y documentación
Documentación de rally
Extinción automática nueva 2023
Extinción manual nueva 2022
Interior completo al día hasta 2027 Asiento piloto nuevo 2025 hasta 2030
Batería en el interior
Calefacción tipo r2
Mantenido al dia
Posibilidad de vender con o sin repuesto
Coche para no hacerle nada y correr
Se entrega como parte de pago por coche de mi interés.
ULTIMA PRUEBA RALLY CRONO CASTILLO DE LOCUBIN 2026
