Se vende Peugeot 206 Gr-A original del desafio frances con muchas mejoras,tiene la ultima evolucion de Peugeot Sport y ademas las siguientes modificaciones en Gr-A:
MOTOR: potencia de 173cv en banco a 8400 rpm,con velocidad máxima en 5º de 173klm/h.lleva colectores de admision y escape de S1600 con todo el tramo de escape restante de C2 Super-1600 en 55mm con silencioso de C2-R2,injectores de S1600(los grises),culata completamente hecha en ORECA con sus respectivos arboles de levas,valvulas de titanio saxo kit-car y taqués mecanícos con poleas regulables,pistones y vielas de saxo kit-car,casquillos de vielas y bancada de kitcar,volante motor,enfriador de aceite,carter tabicado S-1600,tacos rigidos PTS con unibal,etc…
**CAMBIO: caja de cambios Be4 a crabots (dientes rectos) de RMC-Francia,es de 5V con relacion cerrada y autoblocante de citroen C2-R2 bidisco(ultima evolucion) con doble luz de avisador de cambio.tacos buenos.varillajes del cambio en unibal.los palieres son del RC Gr-A y manguetas tambien.los 2 brazos tipo boomerang son PTS.
(**se puede negociar llevarlo sin caja de cambios,la caja esta revisada y recien montada en el coche...)
SUSPENSIONES: suspensiones PROFLEX de tres vías delanteros con botellas independientes y de dos vias los traseros (evolucionadas en LUIS VICO).puente trasero RC de la copa con barras de 23mm y cuna motor del RC Gr-A.
FRENOS: frenos ALCON de cuatro pistones con pastillas ferodo 3000-DS con discos de 293mm y traseros con ferodo 2500-DS.freno de mano hidraulico de enganche rapido con repartidor de frenada manual y latiguillos de seguridad de la copa.todo homologado en su ficha tecnica..
CARROCERIA: es una evo-2 de matter numerada (Nº: 0022) en perfecto estado,nunca golpes de chasis,salvo tipo bollos en los faldones(lo logico en un coche de carreras).todo el interior es de carbono,cuadros,paneles de puertas,apolla pies,piso en carbono blanco,etc..,bakets y arneses al dia con extincion electrica y manual precintada.
VARIAS MEJORAS: direccion rápida mecanica,dos bombas de gasolina con regulador de presion y manometro,parrilla de faros piia original S-1600 desafio con XENOM,sobre unas 12 llantas en speedline del desafio frances y compomotive en 15 pulgadas.varios neumaticos en Kumho.muchos repuestos para la asistencia como:(piezas de motor,bobinas,alternador,tacos de motor,cables,elementos de carroceria,defensas,parrilla,manguetas,etc...etc...).
las suspensiones proflex revisadas en el 2012,el motor nuevo rehecho entero principios de 2013 con bloque motor nuevo y con la caja acrabots NUEVA A ESTRENAR!!!,solo tiene dos carreras,recien revisada,(rally del botafumeiro 2012 y noia 2014).en el 2013 no hemos salido en ninguna prueba con el coche...
¡¡¡CAMBIO POR CLIO SPORT CUP-3 DE CIRCUITOS O PREPARADO PARA RALLY!!!
(otros posibles cambios se pueden estudiar,ofrecer sin compromiso...)
NUEVO PRECIO!!!URGE!!!!negociable segun material de repuesto,para mas informacion llamar al tlf: 695 91 46 49 (norte de galicia)
o bien dejar e-mail a: ejfrsport@hotmail.com
NO RESPONDEMOS EN AL FORO,para gente realmente interesada en un coche de estas caracteristicas,gracias...
