- Motor Pinto 2 litros reparado 

- 3 cajas de cambios: ZF 18/3 5 marchas con relacion cerrada 5ª directa desmontada y reparada (sin montar). Sierra de 5 velocidades (montada) y original de 4v sin montar.

- Puente tresero Big Atlas con autoblocante Quaife Tran X Ford Atlas Plate Type Diff 16 Spline, palieres flotantes y Watts Linkage

- Árbol de Transmisión nuevo doble flector aligerado de Motorsport Tools- 

- Frenos AP Montecarlo traseros CP2577 y Ferodo DS3000 y latiguillos

- Latiguillos freno delanteros y Ferodo DS3000- Barra entre torretas delantera

- Suspensión delantera nueva: cargas Bilstein 300/70 Asfalto, Rix Ajustable Gp 4 muelles

- Suspensión trasera nueva : Bilstein Gp 1 Rally Spec

- Freno de mano hidráulico Girling

- Direccion asistida eléctrica GM- Llantas 13x7 Mini Lite Gold (5 llantas)

- Soporte faros, instalación de faros

- Doble cable acelerador para carburadores

- Radiador mas grande aluminio

- Electro-ventilador

- Manguitos silicona

- Cubrecarter

- Instalación eléctrica nueva con batería en maletero y lavaparabrisas en maletero

- Relojes nuevos VDO e interruptores con relé incorporado.  Cuenta rpm Stack Quarzo con shift light programable

- Extinción automática y manual

- Reposa-pies copiloto-

- Documentación española y homologación, ITV de competición

- Todos estos trabajos se han hecho en taller especializado en competicion, el coche ha corrido sólo 3 rallyes a ritmo tranquilo. 

- El coche se encuentra en Granada capital, precio no negociable y no interesan cambios.