el tuyo es uno de estos dos modelos
124 D ESPECIAL 1600 FL-40 y FL-45
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Fabricación: (1975-1979)
Clave Seat: FL-40 (normal), FL-45 (super)
Motor: 1.592 c. c. y 90 CV (FL-40) o 95 CV (FL-45)
Clave motor Seat: GA
Grupo: 10:39
Cantidad fabricada: Indeterminada
Versiones: 2, versiones gasolina normal (90 Octanos) y gasolina super (97 Octanos)
Rasgos diferenciables: Es el primer biárbol en modelo 124 FL, llevaba caja de cambios de 5 Velocidades como todos los FL biárbol, velocímetro de 200 km/h, salpicadero como el del FU 1800 con todos los relojes y demás detalles, carburación de Bressel 34 DMS, el sistema de aceleración era diferente al de los FU, salía desde la izquierda, además montaba en sus ultimas versiones, frenos de tambor en la parte trasera.
Colores: Blanco, rojo rallye, azul oscuro, beige Sahara, beige metalizado, negro, plata metalizado, verde metalizado,
Tapicería: Lona en gris y granate.
Características únicas: El único 124 biarbol con versión gasolina Normal y con frenos de tambor a las ruedas traseras. Fue el primero en llevar las llantas de embutición profunda igual que los FU en medidas 4,5 x 13.
olas,mandame mas informacion de lo que lleva el coche,fotos de interior pisos y maletero,me interesa bastante soy de leon.dime algo un saludo. abarth1275@hotmail.com
el tuyo es uno de estos dos modelos 124 D ESPECIAL 1600 FL-40 y FL-45 -------------------------------------------------------------------------------- Fabricación: (1975-1979) Clave Seat: FL-40 (normal), FL-45 (super) Motor: 1.592 c. c. y 90 CV (FL-40) o 95 CV (FL-45) Clave motor Seat: GA Grupo: 10:39 Cantidad fabricada: Indeterminada Versiones: 2, versiones gasolina normal (90 Octanos) y gasolina super (97 Octanos) Rasgos diferenciables: Es el primer biárbol en modelo 124 FL, llevaba caja de cambios de 5 Velocidades como todos los FL biárbol, velocímetro de 200 km/h, salpicadero como el del FU 1800 con todos los relojes y demás detalles, carburación de Bressel 34 DMS, el sistema de aceleración era diferente al de los FU, salía desde la izquierda, además montaba en sus ultimas versiones, frenos de tambor en la parte trasera. Colores: Blanco, rojo rallye, azul oscuro, beige Sahara, beige metalizado, negro, plata metalizado, verde metalizado, Tapicería: Lona en gris y granate. Características únicas: El único 124 biarbol con versión gasolina Normal y con frenos de tambor a las ruedas traseras. Fue el primero en llevar las llantas de embutición profunda igual que los FU en medidas 4,5 x 13.
FL-45. SI TE INTERESA PUEDES VERLO SIN COMPROMISO.
EL TELFONO ES 637135746.
te lo cambio por el 12 que tengo en venta el verde mas diferencia
pero que puse 12 te lo cambio por el 127 verde mas diferencia que tengo puesto en esta pagina
Podrias mandarme fotos del interior,tapiceria,salpicadero y demás? vuelo_rasante@hotmail.com Gracias
olas,mandame mas informacion de lo que lleva el coche,fotos de interior pisos y maletero,me interesa bastante soy de leon.dime algo un saludo. abarth1275@hotmail.com
Te interesa cambio por una Ducati Paso 750
la moto y el 127 no me interesa, y a los de las fotos en cuanto tenga un minuto os las mando sin problema,, gracias d todas formass.... un saludo
Hola te interesa cambio por lancia delta hf turbo año 90 con aire esta en lugo salu2
TE INTERESA CAMBIO POR FIAT UNO TURBO,GR.A MUY MUY BIEN ECHO.UN SALUDO.ABARTH1275@HOTMAIL.COM
hola te interesa un cambio por este 205 rallye tlf 629403121 y halamos
hola ,te ofrezco 3000 euros