HOLA BUENAS A TODOS A VER SI ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR. TENGO UN PAR DE DUDAS.
VAMOS A VER TENGO UN 106 1.3 RALLYE MOTOR MFZ LE VOI A PONER UN BLOQUE NFZ CON PISTONES JPDT LA CULATA SOLO SE RECTIFICO UNA VEZ PARA CAMBIO DE JUNTA DE CULATA.
YO NECESITO SABER CUANTO HE DE REBAJAR LA CULATA Y QUE JUNTA TENGO QUE PONER PARA PODER USAR LOS PISTONES JPDT O SEA LOS MAS CONCAVOS, Y SI ES NECESARIO HACERLE EL REBAJE AL PISTON PARA EVITAR EL ALCANCE. LUEGO TAMBIEN QUERIA SABER COMO CALO LA DISTRIBUCION . ¿NECESITO UNA POLEA DE ARBOL DE LEVAS REGULABLE Y ANDAR A JUGAR O CON LA DE EL MFZ EN SU SITIO YA LLEGA. OTRA PREGUNTA ES SI ME VALE LA BOMBA DE ACEITE DEL BLOQUE MFZ POR QUE EL BLOQUE NFZ QUE TENGO NO TIENE BOMBA DE ACEITE . OPTO POR MONTAR PISTONES JPDT POR QUE PREFIERO NO TOCAR LOS PISTONES. ES UN COCHE PARA CALLE. ADEMAS ESTOS QUE TENGO ESTAN CASI NUEVOS.
BUENO SOI DE VIGO A LO MEJOR ALGUIEN CONOCE ALGUN SITIO DONDE ME PUEDAN ACONSEJAR Y YA DE PASO RECTIFICAR MI CULATA . A VER SI ME DECIS ALGO. MUCHAS GRACIAS UN SALUDO.Aun nadie ha indicado que le gusta esto