.: de rebajas 8.650e :.
70.000 km aÑo 2006 pasada la revisiÓn. -bujÍas + cables -correas + la de la distribuciÓn -filtros aceite,aire,gasolina... (todos) -anticongelante (renovado entero) -neumÁticos nuevos (del. al 99% - tras. al 70%) -aceite de competiciÓn
70.000 KM
AÑO 2006
PASADA LA REVISIÓN.
-BUJÍAS + CABLES
-CORREAS + LA DE LA DISTRIBUCIÓN
-FILTROS ACEITE,AIRE,GASOLINA... (todos)
-ANTICONGELANTE (renovado entero)
-NEUMÁTICOS nuevos (DEL. al 99% - TRAS. al 70%)
-ACEITE DE COMPETICIÓN
COMO EXTRA (no de serie) PANTALLA DOBLE DIN JVC EXTRAIBLE.
MOTIVO DEL CAMBIO: Mi mujer se monta un negocio y NECESITO RECOGER DINERO!
610.45.70.46
...:: ATIENDO WASSAP ::...
Es el F1team r26. Placa con la numeración.
porque tu le hayas puesto la plaquita numerada de un r26 no significa que lo sea, en todo caso es un f1 al que le falta su chapita original,y que aun encima pierde parte de su intereses
esta es la plaquita que dices?
pues lo compre como un r26 me enseñaron un montón de papeles
si,me referia a la chapita numerada,pues se han equivocado,el tuyo es un sport f1 fase 1,lo de los papeles que te han enseñado si puede ser cierto,porque tu modelo es una edicion limitada,solo hay 150 en españa, lo que pasa es que te han puesto otra chapita, la de un f1 r26, puede ser que el anterior dueño se la haya quitado para guardarla de recuerdo,y te ha puesto esa otra,tendrias que tener esta:
ok, muchas gracias por la informacion