Citroen saxo vts nuevo

Se vende saxo, nuevo, tan solo una subida , (subida a vejer 2024) montado todo en el mes de septiembre..muchísimo material, la mayoría nuevo, con recambios, y electrónica programable...

(Se podría estudiar algún cambio)

CARROCERIA

Carrocería MATTER resoldada completamente (hasta el maletero, por abajo y por dentro)

Con Barras MATTER del Trofeo hasta Copelas , con documentación original y oficial de Matter/ONS  (recién comprada ) con agujeros en los estribos con sus 4 borriquetas, 

Soporte en las puntas de chasis para levantar con el gato por el centro,

Refuerzos en patas de gallo,

Con documentación original nfx 1.6 16v , de Rally, antigua.

MOTOR

NFU 1.6 16v, totalmente revisado con Distribución nueva, juntas nuevas, retenes, casquillos, segmentos, aceites, correa,filtro, bomba de agua, embrague, Motor de arranque.. manguitos.. con LEVAS NEWMAN CAMS PH3 264°, muelles de válvulas reforzados CATCAMS, todo totalmente NUEVO, culata recién planificada, con asientos de valvulas rectificados y retenes y guias de valvulas nuevas. 

(el motor se ha desmontado por completo, y se ha limpiado y revisado cada una de.las piezas, desde el cárter a las tapas de balancines)

Admisión Nfu Torneada(agrandada) con mariposa Clio Sport , e inyectores de Clio Sport, con regulador de presión de gasolina externo.

Colector de Escape 4-2-1 con cinta anticalorica nueva, y línea de escape de 60 .

Bujías nuevas de Punta de Platino. Soportes de motor grandes reforzados GRUPO A

CAMBIO

Caja de cambios MA, con grupo corto 13x59 , relación semicerrada y Autoblocante .

Recién revisada, se ha cambiado el Piñón de 2a , Sincros de 2a y 3a (nuevos de la Citroen con Factura) carrete desplazable de 1a-2a cambiado , algún rodamiento , y se han puesto las horquillas modernas de Bronce.

Clips nuevos, juntas nuevas, tornillos nuevos, rodamientos, retenes de los palieres Nuevos, y casquillo guia con reten del primario nuevo   

Transmisiones también totalmente nuevas.

Timoneria de cambios con sistema Satchell Shift nueva, con todo el varillaje en Uniball

Cable de embrague y embrague Nuevo

FRENOS

Bomba de frenos Nueva de 23mm de 406 V6, 

Frenos delanteros 283mm de 306 Gti/206 RC con pastillas de freno FERODO DS3000

con latiguillos de frenos y discos nuevos, 

Frenos traseros, puente de Saxo Vts de disco, con pastilla de freno FERODO DS2500

Con latiguillos metálicos también,

Freno de mano hidráulico con bomba buena Willwood y repartidor OBP, con todo el circuito en tuberías de Cobre por el INTERIOr (todo NUEVO) 

Y líquido de frenos bueno MOTUL RBF600

SUSPENSIÓN

Suspensiónes delanteras de la Copa Saxo, cartuchos Blístein Retarados y montados en Técnoshok con copelas Regulables de la copa, con Bujes nuevos y rodamientos nuevos, regulables en altura con kit de muelles estrecho 

Suspensiónes traseras Blístein B8 retaradas y ajustadas en TECNOSHOK

INTERIOR

Salpicadero Flocado, con relojes VDO, cuenta revolouciones STACK ST400, tengo su caja original con el manual y algunos conectores..

Consola centran en Fibra de Carbono, soporte del cuadro cuentakilómetros en Fibra de Carbono, reposapiés en Fibra de Carbono, paños de puerta aligerados , cableado simplificado con caja de reles y fusibles en el interior... (Con soporte también de Carbono)

Luz de copiloto, batería en el interior , ( regalo también el soporte de Fibra de Carbono completo para poner batería pequeña de GEL,)

Instalación, tuberías, y racores, para Extincion automática (rally) puesta, a falta del extintor 

BOMBA-Aforador de gasolina NUEva

Todo tiene interruptores, bomba de gasolina, dirección, ventiladores,.. instalación para Parrilla de luces ya instalada.

Todas las Rotulas de dirección y susp nuevas, , Radiador grande de aluminio con ventiladores SpAl con anticongelante bueno, manguitos nuevos, pipas de agua nuevas... batería, cableado, tuberías de gasolina,....

espárragos y tuercas nuevas (los 16) soportes nuevos,.. sensores nuevos.. 

También tiene soporte para cronómetro y bolígrafos en Carbono en la puerta del copiloto, soportes para libretas y papeles de Rally en la puerta..

Tengo muchisimas facturas de todo lo que que se ha montado.

SE PODRIA ESTUDIAR ALGÚN CAMBIO

Actualmente tiene electrónica Magnetti Marelli de 1 Pin con Chip, pero aparte tiene Electronica Programable(desconectada actualmente) , con el cableado montado y todo puesto a falta de conectar todo y hacer un mapa y ajustarla.Se entrega en su caja y el cableado está todo montado.

Se me olvidan muchas más cosas, se entrega algo de recambio, 

Tengo fotos de todo el proceso de montaje del coche .

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