Peugeot 205 GTI, carrocería en buen estado, con arco de cromomolibdeno hasta copelas, documentación original de GTI, con ITV de rallys.

Motor 1,6 16v tope IRD, 185cv con carburadores Weber de 45. Mismo motor con admisión kit car llega a los 220cv. Menos de 200kms desde que se revisó. Colectores buenos en inox, y escape completo en inox. Centralita CANEMS. Sensor de presión de aceite. Radiador de aceite.

Caja de cambios Samsonas a crabots 5v. 3 crabots nuevos, y rodamientos de la caja. Autoblocante nuevo RSX. Varios repuestos, otro grupo, etc. Palanca por el interior.

Embrague con 2 carreras RSX hasta 230cv.

Suspensión tecnoshock de una vía.

Frenos brembo de 4 pistones, bomba de 23 nueva, repartidor AP, .... etc.

Tacos de motor a medida, cuna reforzada, palieres buenos a medida, trapecios buenos con rótula unibal, puente trasero regulable con barras de torsión buenas.

Doble bomba facet, instalación simplificada, batería pequeña de GEL. 

Cubrecárter bueno de duraluminio, protectores de depósito y latiguillos de freno.

Radiador de aluminio con electro SPAL. 

Aletas y capots de fibra, cristales nuevos de Policarbonato.

Interiores, extinción, etc., todo al día. Reposapiés de carbono, paneles de puertas, etc.

18 llantas Speedline del desafío peugeot, 4 llantas Speedline PTS grupo A. Las 22 llantas ya valen más de 3000€.

4 Pirellis de seco al 90%. 1000€ aprox.

4 Michelín lisas de montaña. 800€ aprox.

Parrilla de faros de Xenon, cuneteros.

Repuestos varios de chapa, barras de torsión delantera y traseras de varias medidas, trapecios, palieres, etc.

Mantenido a capricho, fiable en rallyes. No hay que hacerle nada para el 2025.

Enlace a cámara interior, tramo con ruedas de calle Michelin Pilot. https://youtu.be/6mC65As7PyQ

660946385, Miguel.