Motor 1.6 16v recién echo con 50km con árboles 304° cat cams muelles y cazoletas de válvula reforzadas,poleas regulables,culata con conductos echos, pistones y vielas wossner, admisión de aluminio de C2 con mariposa de Clio sport,inyectores de Clio Sport,rampa inyectores tipo papillon con sus recores. Aceite recién echado 10/60 Motul 300v

Motor con 172cv y 191 par

Radiador de agua de aluminio grande (más capacidad de anticongelante) y radiador de aceite nuevo goodridge.Regulador de presión de gasolina y bomba de alto caudal.Reposapies y cartoneras de fibra,entradas de aire en el techo,espejos obús en fibra de carbono, extinción automática y manual, soporte rueda de repuesto y batería recién puesta atrás.

Colectores de escape Daluz originales comprados nuevos este año, línea 63 inox grupo A .

Electrónica reprogramable sybelle 5 changeller con control de salida, cut off y corte a 8200rpm.

Caja de cambios secuencial sadev 5v de C2 r2 todo el kit nuevo de paquete para su montaje puesto el año pasado nuevo todo, tengo fotos que lo demuestran. Volante motor aligerado rsx de c2 r2 y Embrague rsx disco embrague recién montado.

Suspension tecnoshock delantera y trasera con uniballs con copelas engimek regulables.

Frenos 283 con pinzas Brembo 4 pistones nuevas y pastillas delanteras y traseras carbono lorraine nuevas, discos delanteros y traseros rallados y perforados recien montados, freno de mano hidráulico con bomba wilwood y repartidor de Frenada. Líquido ap racing recién purgado.

Puente trasero de discos con barras de torsión 22mm.

Carrocería sana de golpes con barras omp de cromobolideno soldadas con refuerzos y hasta torretas con sus papeles. Es un Peugeot 106 rallye en papeles con ITV de rallye al día y ficha homologación original.

Coche fiable y divertido con interior y todo su estado al día,para subirte y a correr! Más info por privado.

https://youtu.be/CtoWKshcrRU?si=zRLXh9TRvPQdAzRV