Motor 1.6 16v NFU:

Asientos de valvula hechos y cualata rebajada, junta culata 0,6mm, tornillos de culata, retenes de válvula y retenes de arboles de levas nuevo.

Muelles y cazoletas catcams.

Arboles de levas 206 desafio francés, calado según manual del desafio.

Caja BE4:

Relación cerrada de dientes rectos a sincros RSX con grupo 17x71.

Rodamientos y relación con 340 kms de crono.

Carcasas mecanizadas, piñón de la 5ª nuevo a estrenar (0km). A la caja sólo le falta la tapa de la 5ª y se puede entregar con una de aluminio de RMC con 80km de crono (+250€).

Precio del conjunto: 3300e.

Motor Suelto: 1500e.

Caja Suelta: 2000e.