Es un coche originalmente de montaña, aunque en Andalucía está homologado para correr en  Rallycronos, Montaña, Cronometradas, Slalom y Circuitos. Ventaja de esto, no paga impuestos, no paga seguro y no tiene que pasar ITV.  Va siempre en su remolque que también lo tengo en venta por si interesa. Para Rallys, habría que sacarle su homologación correspondiente. 

Se trata de un 1800cc con 150 caballos(banco de potencia) con poquísimas carreras y solo tocado por los mejores talleres de Andalucía (Ona Racing, AGR competición ó RallyRacing).

Tiene relación cerrada de cambio, embrague cerámico(nuevo) y autoblocante (AGR COMPETICION, Granada). Dispone de centralita reprogramable(Sibele) con control de salida (ATSMOTORSPOR, Sevilla).

El motor, tiene árboles levas de Gr.A y culata, muelles y válvulas hechos (2R RallyRacing). También lleva colectores independientes(4 en 1), tubo y cola de escape Gr. N.

La carrocería, aligerada al máximo, reforzada la jaula de seguridad, Interiores de carbono, ensanches de pasoruedas. radiador de gran capacidad,  cristales de policarbonato, separadores... Y todo el interior(nuevo) vigente hasta 2029 (baquets y arneses de 6p), ITV de rallys 2024... Y monta unas suspensiones K1 (tres carreras) de cuerpo roscado con regulador de caídas y avances.

Los frenos, monta cuatro discos con repartidor de frenada y freno de mano hidráulico. 

Aparte, lo entrego con varios juegos de llantas(abarth, alfa, fiat) completos y repuesto variado.

El coche está recién revisado y listo para correr, incluso de ruedas.