Bmw E30 coupé. Motor y caja 325i m50b25 doble vanos (e36). En documentación Bmw 318i. 

- Seguro renovado hasta el 1 de agosto de 2025.

- Itv: se pasaría antes de la venta.

- Pasaporte técnico FGA.

- Ficha de homologación sellada por la FGA.

SUSPENSIÓN

- Estabilizadoras regulables H&R 22 mm (delante) y 18 mm (detrás).

- Suspensión Vico regulables en altura y dureza, con copelas regulables (costó 3000 euros).

- Silentbloks PowerFlex.

- Brazos traseros regulables en caída y convergencia.

MECÁNICA

- Colectores inox recubiertos.

- Embrague cerámico con kit monomasa.

- Radiador grande con electroventilador.

- Aceite y filtro recién cambiado. Un rally.

- Diferencial autoblocante 188mm (Alpine Diferenciales) 8 discos con rampas (12 kg de precarga). Aceleración 75% y retención 40%. Grupo 3,91.

FRENOS

- Repartidor de frenada.

- Freno de mano hidráulico.

- Latiguillos metálicos Hel.

- Pinzas de freno de Bmw e30 325i.

- Liquido de frenos Ferodo Superfórmula. Pastillas delanteras y traseras Ferodo Racing DS 3000 y discos de frenos delanteros Black Diamond. Todo con un rally.

CARROCERÍA E INTERIOR

- Arco antivuelco OMP soldado y con certificado de homologación.

- Carrocería reforzada y completamente saneada y vaciada.

- Batería Odissey AGM 7 kg.

- Baquets Sparco Circuit QRT homologados hasta 2024.

- Arneses homologados hasta 2027 incluído.

- Salpicadero de fibra.

- Centralita interfonos Stilo WRC.

- Bomba de gasolina Bosch en el maletero.

- Parrilla faros barra leds

RUEDAS Y LLANTAS 15”

5 ruedas con llantas de tierra Kumho R800 (2 rallymix) 500 euros.

9 ruedas con llantas de mojado (Pirelli, Michelin y Hankook) (2 nuevas) 700 euros.

6 ruedas con llantas de seco (2 MRF con 5 tramos, 2 Hankook, 2 Pirelli) 900 euros.

El coche tiene una pequeña pérdida de anticongelante por la junta de la culata por el lado de los colectores de escape.

Se vende por cambio a un carcross.

Precio 18.900 euros (llantas y ruedas a parte). No se cambia por nada.